SEKA SPEAR | SEKA EXCEED | SEKA AFIELD
Фреймсеты SEKA
революционный подход к аэродинамике и скорости
революционный подход к аэродинамике и скорости
SEKA — когда байк становится продолжением тебя.
SEKA — бренд, который переопределяет стандарты высокотехнологичных шоссейных рам.
Каждая модель разрабатывается с вниманием к аэродинамике, жёсткости и лёгкости. Комбинация передовых инженерных решений и премиального карбона делает SEKA выбором профессионалов и энтузиастов по всему миру. Фреймсеты SEKA уже доступны в России эксклюзивно в Carbonara Bike.
Каждая модель разрабатывается с вниманием к аэродинамике, жёсткости и лёгкости. Комбинация передовых инженерных решений и премиального карбона делает SEKA выбором профессионалов и энтузиастов по всему миру. Фреймсеты SEKA уже доступны в России эксклюзивно в Carbonara Bike.
SEKA SPEAR | SEKA EXCEED | SEKA AFIELD
То, что делает SEKA уникальной
-
Высокомодульный карбон T1100/T800
Используются лучшие карбоновые волокна Toray — T1100 и T800, применяемые в авиации и профессиональном спорте. Они обеспечивают невероятную жёсткость при минимальном весе. -
Аэродинамика и интеграция
Каждая деталь SEKA спроектирована с учётом аэродинамических испытаний: полностью интегрированная проводка, скрытые элементы и гладкий профиль рамы минимизируют сопротивление. -
Лёгкость и жёсткость конструкции
Оптимальный баланс массы и прочности. Фреймсеты SEKA обладают жёсткой конструкцией для максимальной передачи усилия при педалировании, сохраняя лёгкость даже в полной сборке. -
Уникальный дизайн и окраска
Яркие цвета, эксклюзивные градиенты и узнаваемая геометрия делают каждый фреймсет SEKA эстетическим заявлением. Это не просто байк — это стиль. -
Гоночная проверка
Рамы SEKA проходят испытания на гонках с участием профессиональных спортсменов. Это — реальный спортивный инвентарь, а не просто красивая оболочка. -
Универсальная трансмиссия
Поддержка как электронных, так и механических трансмиссий делает SEKA удобным для любой сборки — от любительской до гоночной PRO-версии.
Фреймсет SEKA SPEAR RDC: максимальная аэродинамика для высоких скоростей.
RDC — это гоночный фреймсет с фокусом на эффективность и минимальное сопротивление воздуху. Интегрированный кокпит, агрессивная геометрия и превосходная торсионная жёсткость — идеальное оружие для триатлонов и шоссейных гонок.
RDC — это гоночный фреймсет с фокусом на эффективность и минимальное сопротивление воздуху. Интегрированный кокпит, агрессивная геометрия и превосходная торсионная жёсткость — идеальное оружие для триатлонов и шоссейных гонок.
Carbonara Bike — единственный официальный представитель SEKA в России.
Фреймсеты SEKA SPEAR, SEKA EXCEED, SEKA AFIELD и их конфигурации эксклюзивно в Carbonara Beke.
-
SEKA EXCEED
Лёгкий и универсальный фреймсет для тренировок и гонок. Отличный баланс между жёсткостью и комфортом, с возможностью кастомной сборки. -
SEKA SPEAR
Аэродинамический фреймсет с агрессивной гоночной геометрией. Максимальная эффективность на высоких скоростях, премиальные материалы, интеграция всех элементов. -
SEKA AFIELD
Фреймсет для приключений: туринг, гравий, дальние маршруты. Просторная геометрия, багажники, совместимость с широкими покрышками.
Фреймсеты SEKA со скидкой -10%
Акция на фреймсеты SEKA из наличия -10%
Нажмите на кнопку прибрести и напишите в телеграм @carbonarabike для заказа
Нажмите на кнопку прибрести и напишите в телеграм @carbonarabike для заказа
More products
SEKA ExAero GR
Топовый гравийный фреймсет для максимальной скорости и проходимости
от 224900
р.
SEKA Exaero GR - первый гравийный фреймсет бренда, созданный для гонок на сложном рельефе. Вес всего 920 г достигается за счёт применения карбона ТеХtrеmе и ультрамодульного углеволокна на основе Рitсh-волокон. Уникальная аэродинамическая конструкция Wind Eye и концепция Extended Tail Glide уменьшают сопротивление потоку и позволяют атаковать грунт быстрее конкурентов.
Фреймсет совместим как с колёсами 650B, так и 700C, поддерживает резину до 56 мм спереди и 52 мм сзади, что открывает широкие возможности для выбора сетапа. Встроенное внутреннее хранилище и магнитная система крепления фляги делают велосипед одновременно практичным и минималистичным.
Технические характеристики:
cтоимость 224.900р - при 100% оплате фрймсета*
Фреймсет совместим как с колёсами 650B, так и 700C, поддерживает резину до 56 мм спереди и 52 мм сзади, что открывает широкие возможности для выбора сетапа. Встроенное внутреннее хранилище и магнитная система крепления фляги делают велосипед одновременно практичным и минималистичным.
Технические характеристики:
- Материал: высокомодульный карбон Toray T1100 + M46J
- Вес рамы: ~920 г (размер M)
- Технология: True One-Piece Monocoque (монокок-формовка)
- Совместимость покрышек: до 56 мм (перед) / 52 мм (зад)
- Колёса: 650B и 700C
- Аэродинамика: Wind Eye + Extended Tail Glide
- Встроенное внутреннее хранилище
- Магнитная система крепления флягодержателя
- Каретка: T47 (с резьбой)
- Совместимость: стандарт SRAM UDH (универсальный петух)
- Размеры: 49–61 см
- Интегрированный руль: 15 вариантов (опционально)
cтоимость 224.900р - при 100% оплате фрймсета*
SEKA SPEAR RDC
Фреймсет для максимальной аэродинамики и контроля
от 240900
р.
SPEAR RDC - это гоночный фреймсет последнего поколения, разработанный с учётом требований профессиональных райдеров. Построенный на базе премиального углеродного материала TeXtreme-Framework Foundation с применением технологии True One-Piece Molding, он сочетает лёгкость, жёсткость и идеальную управляемость. Геометрия ориентирована на высокие скорости и агрессивную посадку, а комплектный руль Rapier с полностью внутренней проводкой усиливает аэродинамический эффект. Совместим с современными электронными и механическими трансмиссиями.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: углеродный материал TeXtreme-Framework Foundation
- Вес рамы: 685 г (размер M, без покраски)
- Вилка: карбон, вес 360 г
- Совместимость с покрышками: до 32 mm
- Руль: Rapier Integrated Cockpit
- Проводка: полная внутренняя (Di2/eTap/механика)
- Совместимость трансмиссий: 2× и 1×, электронные и механические
- Тип тормозов: дисковые (flat mount)
- Ось: передняя 12×100 мм / задняя 12×142 мм
- Сертификация: UCI Approved
- Размеры: XS, S, M, L, XL
- Цвета: по каталогу (опции кастомизации под заказ)
SEKA SPEAR Standard
Гоночный фреймсет с оптимальным балансом цены и технологии
от 188900
р.
SEKA SPEAR Standard предлагает ту же продвинутую аэродинамическую геометрию и визуальную эстетику, что и версия RDC, но с упрощённым слоением карбона (lay-up), что делает её более доступной. Фреймсет идеально подходит как для интенсивных тренировок, так и для участия в соревнованиях. Используется высокомодульный карбон материал TeXtreme-Framework Foundation с применением технологии True One-Piece Molding, а в конструкции сохранены те же аэродинамические формы труб и внутренняя интеграция тросов. Полная совместимость с электронными и механическими трансмиссиями, современными колесами и широкими покрышками делает эту модель универсальной и надёжной.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: углеродный материал TeXtreme-Framework Foundation
- Вес рамы: ~720 г (размер M, без окраски)
- Вилка: карбон, ~360 г
- Совместимость покрышек: до 32 mm
- Интеграция: внутренняя прокладка тросов (Di2, eTap, механика)
- Тип тормозов: дисковые (flat mount)
- Оси: передняя 12×100 мм / задняя 12×142 мм
- Совместимость трансмиссий: 1x и 2x, электронные и механические
- Руль: Rapier Integrated Cockpit (опционально)
- UCI-сертификация
- Размеры: XS, S, M, L, XL
- Цвета: по каталогу SEKA
SEKA EXCEED RDC
аэродинамический фреймсет гоночного уровня, в котором сочетаются лёгкость, технологичность и комфорт для длительных заездов
от 188900
р.
EXCEED RDC - это премиальная версия гоночного комфортно-ориентированного фреймсета от SEKA. Он сочетает в себе нацеленную на скорость геометрию с дополнительным комфортом для длительных поездок и гонок. Используется карбон T1100/T800 и оптимизированная аэродинамическая форма труб. В комплект входит: рама, интегрированный руль GEN 2, вилка, подседельный штырь и оси. Полностью скрытая внутренняя проводка. Совместим с электронными и механическими трансмиссиями. Отлично подходит как для гранфондо, так и для динамичного шоссе.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: Toray T1100 + T800
- Вес рамы: ~720 г (размер M, без покраски)
- Вилка: карбон, ~360 г
- Руль: интегрированный GEN 2 Cockpit
- Тормоза: дисковые, flat mount
- Оси: 12×100 мм / 12×142 мм
- Проводка: полная внутренняя (совместим с Di2, eTap, механика)
- Совместимость трансмиссий: 1x и 2x
- Совместимость с покрышками: до 30 mm
- Геометрия: endurance-race (сбалансированная посадка и контроль)
- Сертификация: UCI Approved
- Размеры: XS, S, M, L, XL
- Цвета: по каталогу SEKA
SEKA EXCEED Standard
Комфорт и скорость в одной геометрии
от 150900
р.
SEKA EXCEED Standard - это универсальный фреймсет для шоссейных поездок, гонок и ежедневных тренировок. Он сочетает в себе аэродинамическую геометрию и сбалансированный подход, обеспечивая устойчивость, скорость и комфорт. Благодаря тщательно проработанному слоению из карбона T1100 и T800, модель остаётся лёгкой и надёжной. В комплект входит: рама, интегрированный руль GEN 2, вилка, подседельный штырь и оси. Вся проводка — полностью внутренняя. Идеален для тех, кто хочет стабильный, отзывчивый и стильный велосипед для любых дорог.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: карбон T1100 + T800
- Вес рамы: ~760 г (размер M, без покраски)
- Аэродинамические трубы: продуманная форма с оптимальным профилем
- Болты: титановые (вместо алюминиевых)
- Совместимость с трансмиссиями: Di2, eTap, механика
- Проводка: полная внутренняя
- Тормоза: flat mount, дисковые
- Оси: 12×100 мм / 12×142 мм
- Руль: GEN 2 Integrated Cockpit
- Совместимость покрышек: до 30 mm
- Размеры: XS, S, M, L, XL
- Цвета: по каталогу SEKA
SEKA AFIELD DISC
Лёгкий и надёжный фреймсет с дисковыми тормозами
от 118900
р.
AFIELD DISC - это универсальный фреймсет SEKA для длительных путешествий и байкпакинга. Надёжный, лёгкий и адаптивный, он обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых жёстких маршрутах. Благодаря карбону T1100/T800 и продуманной геометрии, велосипед остаётся устойчивым под нагрузкой и обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Модель поддерживает трансмиссии любого типа и совместима с широкими покрышками до 700×50с.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: Высокомодульный карбон Toray T1100 + T800
- Вес рамы: ~920 г (размер M, без покраски)
- Совместимость с трансмиссиями: электронные и механические (Di2, eTap, SRAM AXS и др.)
- Совместимость с покрышками: до 700×50с
- Проводка: полная внутренняя
- Тормоза: дисковые, flat mount
- Оси: 12×100 мм (перед), 12×142 мм (зад)
- Размеры: S, M, L, XL
- Геометрия: комфортная, ориентированная на стабильность и длительную посадку
- Цвета: по каталогу SEKA
SEKA AFIELD RIM
Лёгкий и надёжный фреймсет с ободными тормозами
от 108900
р.
AFIELD RIM - это универсальный фреймсет SEKA для длительных путешествий и байкпакинга. Надёжный, лёгкий и адаптивный, он обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых жёстких маршрутах. Благодаря карбону T1100/T800 и продуманной геометрии, велосипед остаётся устойчивым под нагрузкой и обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Модель поддерживает трансмиссии любого типа и совместима с широкими покрышками до 700×50с.
Технические характеристики:
Технические характеристики:
- Материал: высокомодульный карбон Toray T800
- Вес рамы: ~900 г (размер M, без покраски)
- Вилка: карбоновая, под obodные тормоза
- Тип тормозов: ободные (rim brakes) — классика с минимальным весом и простым обслуживанием
- Совместимость с покрышками: до 700×35с
- Проводка: полная внутренняя
- Совместимость трансмиссий: электронные (Di2, eTap) и механические
- Геометрия: endurance
- Размеры: S, M, L, XL
- Цвета: по каталогу SEKA
Наши собранные проекты SEKA
Мы поможем Вам с выбором Frameset SEKA, комплектацией и сборкой под ключ под Ваш бюджет и потребности
Топовая сборка на SEKA SPEAR RDC
Мы засняли для вас весь процесс сборки - от фреймсета до готового велосипеда. В ролике вы увидите, как шаг за шагом рождается топовый шоссейный байк на карбоновом фреймсете SEKA SPEAR RDC.
В результате получился настоящий шедевр: вес всего 7 кг 300 г, электронная группа Shimano Ultegra Di2, карбоновые колёса и полностью интегрированный кокпит. Велосипед, который сочетает в себе лёгкость, жёсткость и современные технологии, готовый и для гонок, и для длительных заездов.
Если вам понравилась наша сборка - выбирайте фреймсет и пишите нам. Мы поможем с выбором группы, колес и компонентов, соберём для вас велосипед «под ключ», полностью под ваши задачи и рост.
Мы засняли для вас весь процесс сборки - от фреймсета до готового велосипеда. В ролике вы увидите, как шаг за шагом рождается топовый шоссейный байк на карбоновом фреймсете SEKA SPEAR RDC.
В результате получился настоящий шедевр: вес всего 7 кг 300 г, электронная группа Shimano Ultegra Di2, карбоновые колёса и полностью интегрированный кокпит. Велосипед, который сочетает в себе лёгкость, жёсткость и современные технологии, готовый и для гонок, и для длительных заездов.
Если вам понравилась наша сборка - выбирайте фреймсет и пишите нам. Мы поможем с выбором группы, колес и компонентов, соберём для вас велосипед «под ключ», полностью под ваши задачи и рост.
Топовая сборка на SEKA SPEAR RDC
Мы подробно засняли процесс сборки — каждый этап, от установки деталей на фреймсет до финальной настройки. Итог — топовый шоссейный велосипед на SEKA SPEAR RDC
Seka Exceed Standard на Shimano Ultegra Di2
Собрали шикарный байк для Ильи в цвете Aurora Green ☘️
Вес велосипеда: 7,500 гр
Поможем Вам со сборкой под ключ: подберем группу, обода, покрышки, седло все-все-все 🙌🏼
Под Ваш запрос и бюджет
Вес велосипеда: 7,500 гр
Поможем Вам со сборкой под ключ: подберем группу, обода, покрышки, седло все-все-все 🙌🏼
Под Ваш запрос и бюджет
Сборка на Seka Exceed Standard
Мы решили собрать SEKA Exceed Standard на Shimano Ultegra Di2 и показать весь процесс - от «чистого» фреймсета до готового велосипеда.
В основе - карбон Toray T1100 и T800. Геометрия и аэродинамика такие же, как у топовой версии RDC, но с более простым слоением карбона, благодаря чему модель стала доступнее. В сборке использовали электронную трансмиссию Shimano Ultegra Di2, интегрированный кокпит и карбоновые колёса.
Финальный вес - всего 7,5 кг. Лёгкий, жёсткий, современный байк, который одинаково хорошо чувствует себя и в гонке, и в долгой тренировке.
Если вам понравилась наша сборка — выбирайте фреймсет и пишите нам. Мы поможем с выбором группы, колес и компонентов, соберём для вас велосипед «под ключ», полностью под ваши задачи и рост.
Мы решили собрать SEKA Exceed Standard на Shimano Ultegra Di2 и показать весь процесс - от «чистого» фреймсета до готового велосипеда.
В основе - карбон Toray T1100 и T800. Геометрия и аэродинамика такие же, как у топовой версии RDC, но с более простым слоением карбона, благодаря чему модель стала доступнее. В сборке использовали электронную трансмиссию Shimano Ultegra Di2, интегрированный кокпит и карбоновые колёса.
Финальный вес - всего 7,5 кг. Лёгкий, жёсткий, современный байк, который одинаково хорошо чувствует себя и в гонке, и в долгой тренировке.
Если вам понравилась наша сборка — выбирайте фреймсет и пишите нам. Мы поможем с выбором группы, колес и компонентов, соберём для вас велосипед «под ключ», полностью под ваши задачи и рост.
Фреймсет Seka Exceed Standard на Shimano Ultegra Di2: полная сборка топового шоссейного велосипеда
Мы подробно засняли процесс сборки - каждый этап, от установки деталей на фреймсет до финальной настройки. Итог - топовый шоссейный велосипед на Seka Exceed Standard
Seka Spear RDC на Shimano Ultegra Di2
Топовая сборка для Игоря из Новороссийска и ориентирована на лёгкость, эффективность и гоночные ощущения SEKA Spear RDC в новом цвете Nighthawk Blue.
Shimano Ultegra Di2, карбоновые колёса Farsports EVO C5 и итоговый вес 6,8 кг - пример современного шоссейного байка без компромиссов.
Shimano Ultegra Di2, карбоновые колёса Farsports EVO C5 и итоговый вес 6,8 кг - пример современного шоссейного байка без компромиссов.
Сборка Seka Spear RDC на Shimano Ultegra Di2
Этот проект - пример того, как должен выглядеть современный шоссейный велосипед без компромиссов.
Мы собрали байк на фреймсете SEKA Spear RDC в новом цвете Nighthawk Blue - глубоком, сложном и по-настоящему премиальном оттенке, который отлично подчёркивает агрессивную геометрию рамы.
Сборка выполнена для Игоря из Новороссийска и ориентирована на максимальную эффективность, лёгкость и гоночное ощущение на дороге.
В основе - топовый фреймсет SEKA Spear RDC в сочетании с электронной группой Shimano Ultegra Di2, полностью интегрированным кокпитом и карбоновыми колёсами Farsports EVO C5 весом всего 1,3 кг.
Колёса собраны под бескамерную систему с покрышками Continental GP 5000 STR, что даёт отличный накат, уверенность в поворотах и дополнительный комфорт на высоких скоростях.
Итоговый вес велосипеда составил 6,8 кг без педалей и седла - результат, который говорит сам за себя
.
Эта сборка отлично показывает потенциал Spear RDC: высокая жёсткость, точное управление, отличная аэродинамика и современная эстетика. Велосипед одинаково хорошо подходит как для интенсивных тренировок, так и для гонок.
Если вам близка подобная концепция - мы поможем подобрать конфигурацию под ваши задачи, стиль езды и рост и соберём велосипед SEKA «под ключ».
Мы собрали байк на фреймсете SEKA Spear RDC в новом цвете Nighthawk Blue - глубоком, сложном и по-настоящему премиальном оттенке, который отлично подчёркивает агрессивную геометрию рамы.
Сборка выполнена для Игоря из Новороссийска и ориентирована на максимальную эффективность, лёгкость и гоночное ощущение на дороге.
В основе - топовый фреймсет SEKA Spear RDC в сочетании с электронной группой Shimano Ultegra Di2, полностью интегрированным кокпитом и карбоновыми колёсами Farsports EVO C5 весом всего 1,3 кг.
Колёса собраны под бескамерную систему с покрышками Continental GP 5000 STR, что даёт отличный накат, уверенность в поворотах и дополнительный комфорт на высоких скоростях.
Итоговый вес велосипеда составил 6,8 кг без педалей и седла - результат, который говорит сам за себя
.
Эта сборка отлично показывает потенциал Spear RDC: высокая жёсткость, точное управление, отличная аэродинамика и современная эстетика. Велосипед одинаково хорошо подходит как для интенсивных тренировок, так и для гонок.
Если вам близка подобная концепция - мы поможем подобрать конфигурацию под ваши задачи, стиль езды и рост и соберём велосипед SEKA «под ключ».
ТОПОВЫЙ ШОССЕЙНЫЙ БАЙК SEKA SPEAR RDC: полная сборка фреймсета SEKA
Мы подробно засняли процесс сборки - каждый этап, от установки деталей на фреймсет до финальной настройки. Итог - топовый шоссейный велосипед на SEKA SPEAR RDC
Seka Exceed Standard на Shimano Ultegra Di2
SEKA Exceed Standard - золотая середина по соотношению цены и качества. Лёгкий, жёсткий и сбалансированный шоссейный фрейм в цвете Ice Lake Blue, собранный на Shimano Ultegra Di2 с итоговым весом 7,7 кг для Александра из Салехарда.
Сборка на Seka Exceed Standard
SEKA Exceed Standard - это та самая золотая середина по соотношению цены, качества и характеристик в линейке SEKA. Фрейм создан для тех, кто хочет получить современные технологии, жёсткость и управляемость без переплаты за ультрагоночные решения.
Данная сборка выполнена в цвете Ice Lake Blue - спокойном и чистом оттенке, который подчёркивает геометрию рамы и универсальный характер модели. Велосипед собран для Александра из Салехарда.
В основе проекта - фреймсет SEKA Exceed Standard, который сочетает комфортную, но динамичную посадку, отличную жёсткость и уверенное поведение на высоких скоростях. Он одинаково хорошо подойдёт для регулярных тренировок, длинных заездов и активного любительского катания.
Конфигурация сборки:
• Фреймсет: SEKA Exceed Standard
• Группа: Shimano Ultegra Di2 R8170
• Колёса: Superteam, 1510 г
• Покрышки: Continental GP 5000
Итоговый вес велосипеда - 7,7 кг.
SEKA Exceed Standard - отличный выбор для райдеров, которые ищут современный карбоновый шоссейник с правильной геометрией, высоким качеством исполнения и разумной ценой.
Мы можем собрать аналогичный проект SEKA под ключ, адаптировав конфигурацию под ваши цели, стиль езды и бюджет.
SEKA Exceed Standard - это та самая золотая середина по соотношению цены, качества и характеристик в линейке SEKA. Фрейм создан для тех, кто хочет получить современные технологии, жёсткость и управляемость без переплаты за ультрагоночные решения.
Данная сборка выполнена в цвете Ice Lake Blue - спокойном и чистом оттенке, который подчёркивает геометрию рамы и универсальный характер модели. Велосипед собран для Александра из Салехарда.
В основе проекта - фреймсет SEKA Exceed Standard, который сочетает комфортную, но динамичную посадку, отличную жёсткость и уверенное поведение на высоких скоростях. Он одинаково хорошо подойдёт для регулярных тренировок, длинных заездов и активного любительского катания.
Конфигурация сборки:
• Фреймсет: SEKA Exceed Standard
• Группа: Shimano Ultegra Di2 R8170
• Колёса: Superteam, 1510 г
• Покрышки: Continental GP 5000
Итоговый вес велосипеда - 7,7 кг.
SEKA Exceed Standard - отличный выбор для райдеров, которые ищут современный карбоновый шоссейник с правильной геометрией, высоким качеством исполнения и разумной ценой.
Мы можем собрать аналогичный проект SEKA под ключ, адаптировав конфигурацию под ваши цели, стиль езды и бюджет.
Собрали крутой шоссейник на фрейме SEKA EXCEED Standard Ultegra Di2: полная сборка топового шоссейного велосипеда
Мы подробно засняли процесс сборки - каждый этап, от установки деталей на фреймсет до финальной настройки. Итог - топовый шоссейный велосипед на Seka Exceed Standard
SEKA Spear Standard на Shimano Ultegra Di2
Итог сборки на базе фреймсета SEKA Spear Standard в эффектном цвете Borealis Blue
Лёгкий, жёсткий и сбалансированный шоссейный велосипед, собранный на электронной группе Shimano Ultegra Di2. Эта конфигурация отлично сочетает гоночные ощущения, точное управление и комфорт для длинных тренировок и быстрых заездов.
Сборка выполнена для Кирилла - этот байк отправится в Оренбург
Проект наглядно показывает потенциал Spear Standard: современная геометрия, чистая интеграция и премиальный внешний вид без лишних компромиссов.
Лёгкий, жёсткий и сбалансированный шоссейный велосипед, собранный на электронной группе Shimano Ultegra Di2. Эта конфигурация отлично сочетает гоночные ощущения, точное управление и комфорт для длинных тренировок и быстрых заездов.
Сборка выполнена для Кирилла - этот байк отправится в Оренбург
Проект наглядно показывает потенциал Spear Standard: современная геометрия, чистая интеграция и премиальный внешний вид без лишних компромиссов.
Сборка на SEKA Spear Standard
SEKA Spear Standard - сбалансированный и технологичный шоссейный фреймсет, собранный в ярком цвете Borealis Blue. Эта сборка выполнена на электронной группе Shimano Ultegra Di2 и ориентирована на высокую эффективность, точное управление и комфорт в длительных заездах.
Лёгкая и жёсткая рама, современная аэродинамика и электронная трансмиссия делают Spear Standard отличным выбором как для интенсивных тренировок, так и для быстрых шоссейных заездов.
Этот проект наглядно показывает, каким должен быть современный шоссейный велосипед без лишних компромиссов - чистая функциональность, выверенная геометрия и продуманная сборка под конкретного райдера.
Конфигурация сборки:
• Фреймсет: SEKA Exceed Standard
• Группа: Shimano Ultegra Di2 R8170
• Колёса: Superteam, 1510 г
• Покрышки: Continental GP 5000
Итоговый вес велосипеда - 7,3 кг.
Мы можем собрать аналогичный проект SEKA под ключ, адаптировав конфигурацию под ваши цели, стиль езды и бюджет.
SEKA Spear Standard - сбалансированный и технологичный шоссейный фреймсет, собранный в ярком цвете Borealis Blue. Эта сборка выполнена на электронной группе Shimano Ultegra Di2 и ориентирована на высокую эффективность, точное управление и комфорт в длительных заездах.
Лёгкая и жёсткая рама, современная аэродинамика и электронная трансмиссия делают Spear Standard отличным выбором как для интенсивных тренировок, так и для быстрых шоссейных заездов.
Этот проект наглядно показывает, каким должен быть современный шоссейный велосипед без лишних компромиссов - чистая функциональность, выверенная геометрия и продуманная сборка под конкретного райдера.
Конфигурация сборки:
• Фреймсет: SEKA Exceed Standard
• Группа: Shimano Ultegra Di2 R8170
• Колёса: Superteam, 1510 г
• Покрышки: Continental GP 5000
Итоговый вес велосипеда - 7,3 кг.
Мы можем собрать аналогичный проект SEKA под ключ, адаптировав конфигурацию под ваши цели, стиль езды и бюджет.
SEKA SPEAR STANDARD: полная сборка премиального шоссейного велосипеда
Мы подробно засняли процесс сборки - каждый этап, от установки деталей на фреймсет до финальной настройки. Итог - топовый шоссейный велосипед на SEKA Spear Standard
UCI APPROVED
Все велосипеды SEKA могут быть допущены к участию в соревнованиях, включенных в календарь UCI.
о доставке
Мы находимся в Санкт-Петербурге. Вы можете самостоятельно забрать покупку из точки самовывоза или заказать доставку курьером по городу в пределах КАД. Также доступна доставка почтой по всей России.
Официальное представительство SEKA
Наш магазин Carbonara Bike официально представлен среди дилеров на сайте SEKA
И знаете что? Мы - единственный официальный дилер бренда SEKA в России - https://www.sekabikes.com/en/seka-global-dealer/#Europe.
Это значит:
— 100% гарантия оригинала (никаких «тайваньских реплик», которых на рынке полно)
— уверенность в послепродажном обслуживании
— спокойная душа и быстрые ноги :)
Кстати, фреймсеты уже летят к нам
Так что лучше не затягивайте с выбором - как говорится, кто успел, тот и катается!
И, конечно же, мы всегда рабы помочь Вам с выбором фреймсета и сборкой под ключ!
И знаете что? Мы - единственный официальный дилер бренда SEKA в России - https://www.sekabikes.com/en/seka-global-dealer/#Europe.
Это значит:
— 100% гарантия оригинала (никаких «тайваньских реплик», которых на рынке полно)
— уверенность в послепродажном обслуживании
— спокойная душа и быстрые ноги :)
Кстати, фреймсеты уже летят к нам
Так что лучше не затягивайте с выбором - как говорится, кто успел, тот и катается!
И, конечно же, мы всегда рабы помочь Вам с выбором фреймсета и сборкой под ключ!
Официальный сайт SEKA
Мы находимся в дилерах во вкладке Европа
Оставить заявку
заполните форму и мы с Вами свяжемся
Свяжитесь с нами
+7 993 968 0829
